Specialized S-Works Roubaix Rahmenset FACT 11r Carbon mit Future Shock, schwarz
Specialized S-Works Roubaix – das Rahmenset für lange Distanzen
Das Roubaix ist Specializeds Endurance-Rennrad, benannt nach dem Kopfsteinpflaster-Klassiker Paris–Roubaix. Dieses Rahmenset besteht aus FACT 11r Carbon, der höchsten Carbonstufe im Specialized-Programm, und bringt das Future-Shock-System mit. Im Lieferumfang sind Rahmen, Gabel, CG-R Sattelstütze und Sattelstützklemme. Farbe: Satin Black mit Gloss Black.
Future Shock – Federung, wo sie beim Rennrad hingehört
Ein Rennrad soll steif sein, damit keine Kraft verloren geht. Gleichzeitig kommen auf schlechtem Asphalt und Kopfsteinpflaster genau die Schläge an, die nach drei Stunden Hände, Schultern und Nacken ermüden. Klassische Lösungen — dickere Reifen, nachgiebigere Gabeln — erkaufen Komfort mit Präzisionsverlust.
Specialized geht einen anderen Weg: Das Future Shock sitzt im Steuerrohr, direkt unter dem Vorbau, und lässt das gesamte Cockpit mit 20 mm vertikaler Nachgiebigkeit gegenüber dem Rahmen federn. Die Gabel bleibt dabei starr, das Vorderrad behält seine Spurtreue. Gefedert wird also genau dort, wo der Schlag beim Fahrer ankommt, statt an der Stelle, wo er die Lenkpräzision beeinträchtigt.
Am Heck übernimmt die CG-R Sattelstütze dieselbe Aufgabe: eine FACT-Carbon-Stütze mit spezieller Faserbelegung und integriertem Elastomer-Einsatz, die Vibrationen filtert, bevor sie den Sattel erreichen.
Rider-First Engineered und CeramicSpeed
Bei den meisten Carbonrahmen wird eine Form entwickelt und dann skaliert. Das führt dazu, dass ein XS-Rahmen im Verhältnis zu steif und ein XL zu weich ausfällt. Rider-First Engineered bedeutet, dass Specialized jede Rahmengröße einzeln auslegt — mit eigener Faserbelegung und eigener Rohrdimensionierung. Ergebnis ist ein vergleichbares Fahrgefühl über alle Größen hinweg statt eines Kompromisses zugunsten der mittleren.
Im Tretlager sitzen CeramicSpeed-Lager im OSBB-Standard. Ihr praktischer Wert liegt weniger in den eingesparten Watt als in Laufruhe und Standzeit — an einer Stelle, die man für den Wechsel komplett zerlegen muss, ist das die relevantere Größe. Die Flat-Mount-Aufnahme für die Scheibenbremsen und die 12-mm-Steckachsen entsprechen dem aktuellen Standard im Rennradbereich.
Technische Daten
Produkt: Rahmenset
Rahmen: FACT 11r Carbon, Rider-First Engineered, Endurance-Geometrie
Gabel: Specialized FACT Carbon, 12 × 100 mm Steckachse
Hinterbau: 12 × 142 mm Steckachse
Federung: Future Shock im Steuerrohr, 20 mm vertikale Nachgiebigkeit
Bremsaufnahme: Flat Mount für Scheibenbremsen
Innenlager: OSBB mit CeramicSpeed-Lagern
Sattelstütze: S-Works CG-R, FACT Carbon, einschraubig, 27,2 mm, mit Elastomer
Sattelstützklemme: im Lieferumfang enthalten
Farbe: Satin Black / Gloss Black
Häufige Fragen
Was ist im Rahmenset enthalten? Rahmen, Gabel, die CG-R Carbon-Sattelstütze und die Sattelstützklemme.
Wie funktioniert das Future Shock? Es sitzt im Steuerrohr unter dem Vorbau und lässt das Cockpit um bis zu 20 mm federn. Die Gabel bleibt starr, die Lenkpräzision erhalten.
Was bedeutet Rider-First Engineered? Jede Rahmengröße wird einzeln ausgelegt statt eine Form zu skalieren. So fährt sich ein XS-Rahmen ähnlich wie ein XL.
Welche Komponenten passen dazu? Flat-Mount-Scheibenbremsen, 12-mm-Steckachsen und ein OSBB-Innenlager. Schreib uns, dann stellen wir den Aufbau mit dir zusammen.
Fragen zum Aufbau? Wir beraten zur Komponentenwahl und bauen das Rad in unserer Werkstatt komplett auf.
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