Unübertroffene Fahrwerkskinematik, außergewöhnliches Handling, perfekt abgestimmte Rahmensteifigkeit – das Stumpjumper Comp hat all das. Der hochwertige Carbonrahmen mit modernster Geometrie ist mit neuesten Federelementen und ausgewählten Komponenten ausgestattet. Dieses ultimative Trailbike bringt dich jeden Berg hoch und jeden Trail runter.

Der Goldstandart für Trails: Als wir uns daran gemacht haben, das brandneue Stumpjumper zu entwerfen, haben wir unsere Ziele ziemlich hochgesteckt. Das Bike sollte auf jeder Art von Trail oder bei jedem Fahrstil brillieren. Um das zu erreichen, planten wir eine ernstzunehmende Gewichtsreduktion, ohne die Haltbarkeit zu opfern, einen steifen aber gleichzeitig gut ansprechenden Rahmen, der sich leicht und lebendig fahren lässt; eine Geometrie, die das Fahrerlebnis für jeden Rider verbessert und die beste Fahrwerkkinematik, zu der wir fähig waren. Turns out, dass man anstelle eines Stückes den ganzen Kuchen haben kann.

Die leistungsfähigsten 130 mm Federweg, die du je gefahren bist: Wir haben so lange an der Kinematik des Stumpjumpers gearbeitet, bis sie die beste Allround-Performance aus dem 130-mm-Paket herausgeholt hat. Unzählige Stunden der Entwicklung im Fahrwerkslabor und des Testens in freier Natur haben ein Trailbike mit mittlerem Federweg hervorgebracht, das so leicht wie seine Gravity-Verwandten grobes Gelände schluckt, sich überall traumhaft handeln lässt und klettert, als ob es einen Motor hat.

Progressive Geometrie: Die moderne S-Sizing-Geometrie des neuen Stumpjumper trifft genau den Sweet-Spot. Lang, niedrig, flach, eine Gabel mit wenig Offset, ein steilerer Sitzrohrwinkel – all das macht deinen Ride zu einem besseren Erlebnis mit mehr Stabilität und großartigem Kurven- und Kletterverhalten. Mit dem FlipChip kannst du das Bike noch besser auf dich und deinen Stil anpassen und sicherstellen, dass dein neues Stumpjumper in jedem Terrain absolut abliefert.

Rider-First Engineered™: Fahrradrahmen mit Rider-First Engineered™ stellen sicher, dass die Eigenschaften des Bikes über alle Rahmengrößen hinweg annähernd gleich bleiben. Unglaubliches Handling und einwandfreie Performance sind unabhängig von der Rahmen- oder Körpergröße gewährleistet. Egal, ob du ein S1-Rider bist, der gern über alles hinwegspringt, oder ein downhillsüchtiger Hüne auf seinem S6-Bike – ihr beide teilt das gleiche Fahrerlebnis: Kurvenfahrten wie auf Schienen und ausgewogene Steifigkeit zwischen Vorder- und Hinterrad bei einem schockierend geringen Gewicht.

SWAT™: Als wir 2016 die SWAT™ Box am Stumpjumper einführten; gaben wir den Stauraum in deinem Rahmen frei für alle wichtigen Utensilien, die du benötigst; wenn du auf dem Trail laut ausrufst: „Oh sh*t!“ Eine Pumpe, Ersatzschlauch und Minitool finden locker Platz und machen Gurte am Rahmen überflüssig.

RAHMENSET

SATTELSTÜTZKLEMME: Alloy, 38.6mm

RAHMEN: FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, flip chip Head Tube/Bottom Bracket adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm of travel

FAHRWERK

DÄMPFER: FOX FLOAT DPS Performance, Rx Trail Tune, rebound and 3-position compression adjust, 190x45mm

GABEL: FOX FLOAT 34 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, 140mm of travel

COCKPIT

VORBAU: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

LENKER: Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width

LENKERBAND: Specialized Trail Grips

SATTEL: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

SATTELSTÜTZE: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm

BREMSEN

BREMSE VORNE: SRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

BREMSE HINTEN: SRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm

ANTRIEB

KETTENBLÄTTER: 32T

KASSETTE: Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t

KURBELGARNITUR: SRAM X1 Eagle, DUB, 32T, S1: 165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm

KETTE: SRAM NX Eagle, 12-speed

SCHALTHEBEL: SRAM GX, trigger, 12-speed

SCHALTWERK: SRAM GX Eagle, 12-speed

INNENLAGER: SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

LAUFRÄDER

SCHLÄUCHE: Standard, Presta valve

FELGEN: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

HINTERREIFEN: Purgatory, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"

SPEICHEN: DT Swiss Industry

VORDERREIFEN: Butcher, GRID casing, GRIPTON® T9 compound, 29x2.3"

VORDERRADNABE: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

HINTERRADNABE: Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h

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