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Specialized Vado 3.0 Elektrofahrrad Satin Slate Limon – City E-Bike mit Bosch Motor, 28 Zoll, 630 Wh Akku

Artikelnummer 95017-7503

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Specialized Vado 3.0 Elektrofahrrad Satin Slate Limon – City E-Bike mit Bosch Motor, 28 Zoll, 630 Wh AkkuKurz-Check

Specialized Vado 3.0 Elektrofahrrad Satin Slate Limon 28 Zoll mit Bosch Motor 630 Wh Akku
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Specialized Vado 3.0 Elektrofahrrad Satin Slate Limon – City E-Bike mit Bosch Motor, 28 Zoll, 630 Wh Akku

Specialized Specialized Vado 3.0 Elektrofahrrad Satin Slate Limon – City E-Bike mit Bosch Motor, 28 Zoll, 630 Wh Akku

Überblick

Das Specialized Vado 3.0 ist ein City E-Bike mit einem 28 Zoll Laufrad, ausgestattet mit einem 250 Watt starken Specialized 1.2 Motor und einem 460 Wh Lithium-Ionen-Akku. Das 2.2 Zoll große LCD-Display zeigt alle relevanten Fahrdaten und ist Bluetooth-fähig. Das Fahrrad ist für den Alltag sowie entspannte Touren geeignet und bietet Unterstützung bis 25 km/h.

Wichtige Details

  • Turborahmen aus Aluminium mit integriertem und abschließbarem Unterrohrakku, Fitness-/Transportgeometrie, interne Kabelführung, Befestigungsmöglichkeiten für Schutzbleche und Gepäckträger
  • SR Suntour NCX E25 Gabel mit 50 mm Federweg, Stahlschaft, 15 mm Durchsteckachse
  • Specialized Vorderradnabe, 15x100 mm Durchsteckachse, 28 Speichen, versiegelte Lager
  • Specialized Hinterradnabe, 12x148 mm, 28 Speichen, 10-/11-fach Freilauf, versiegelte Lager
  • Edelstahlspeichen in schwarz
  • 700C Felgen, 28 Speichen, Doppelfelge
  • 700C Schläuche mit 40 mm Presta Ventil
  • Trigger Sport Reflective Reifen, 700x47 mm, vorne und hinten
  • Custom Aluminium Kurbelarme mit 40 Zähnen Kettenblatt (BCD 104), kompatibel mit 10-/11-fach Schaltung
  • Shimano Deore 10-Gang Schalthebel und Shadow Plus Schaltwerk
  • Shimano HG500 Kassette, 10-fach, 11-42 Zähne
  • KMC X10eT Kette mit Missing Link
  • Shimano BR-M315 hydraulische Scheibenbremsen, vorne mit 180 mm Rotor, hinten 160 mm Rotor
  • Lenker aus Aluminium, 680 mm breit, 9 Grad Backsweep, 15 mm Rise, 31,8 mm Klemmdurchmesser
  • Body Geometry Contour Lenkergriffe
  • Aluminium Vorbau mit Display- und Lichtbefestigung, 31,8 mm Klemmung
  • Specialized Canopy Sport Sattel mit Stahlstreben
  • Specialized 2-Bolzen Sattelstütze aus Schmiedefolie, 8 mm Offset, Mikro-Einstellung, 30,9 mm Durchmesser
  • Specialized Klemmung aus Aluminium, 31,8 mm
  • Specialized 1.2 Custom Rx Street Tuned Motor mit 250 W Nennleistung
  • Custom 2,2 Zoll BLOKS LCD-Display mit USB-Anschluss, Lenkerfernbedienung und App-Konnektivität
  • Specialized U1-460 Akku mit Ein-/Ausschalter und Ladezustandsanzeige, 460 Wh Kapazität
  • Kompatibles, 42V4A Ladegerät mit Rosenberger-Stecker
  • Specialized eigenen Kabelbaum
  • Asphärische Linse am Scheinwerfer, 300 Lumen, Aluminiumgehäuse, 6 V Spannung, Lenkerhalterung
  • Integriertes Rücklicht mit Lightguide-Technologie, 6 V, Gepäckträgerbefestigung
  • Specialized Seitenständer mit 40 mm Aufnahme
  • Specialized DRYTECH Schutzbleche, 52 mm Breite, Aluminiumstreben
  • Specialized Turbo Gepäckträger, Racktime-kompatibel
  • Einfach klingel
  • Specialized Commuter Pedale mit Grip Tape und Reflektoren

Praxis und Beratung

  • Geeignet für den urbanen Alltag und Freizeit-Touren mit Unterstützung bis 25 km/h
  • Bluetooth-Konnektivität ermöglicht individuelle Motoranpassung und Überwachung per App
  • Interner und externer Ladevorgang für Akku möglich, die Batterie ist abschließbar
  • Asphärischer Scheinwerfer sorgt für ausreichende Beleuchtung im Straßenverkehr
  • Hydraulische Scheibenbremsen bieten sicheres Bremsverhalten bei verschiedenen Bedingungen
  • Lenker- und Sattelposition lassen sich für ergonomisches Fahren anpassen
  • Regelmäßige Kontrolle von Bremsen, Schaltung und Akku empfohlen

Montagehinweise

  • Lieferung zu ca. 95% vormontiert und vor Versand funktionsgeprüft.
  • Typische Endmontage durch Kunden: Lenker ausrichten/festziehen, Pedale montieren, Sattel/Sattelstütze einstellen, ggf. Laufrad einsetzen/befestigen (modellabhängig).
  • Sicherheitscheck vor erster Fahrt: Lenker/Vorbau, Sattelstütze, Achsen/Schnellspanner auf festen Sitz prüfen.
  • Transporthinweis: Bremsen/Schaltung grundsätzlich eingestellt, können sich minimal verstellen → Funktion prüfen, ggf. fein nachjustieren.
  • Elektrik (falls vorhanden): Licht prüfen, Leitungen dürfen bei vollem Lenkeinschlag nicht spannen/scheuern.
  • Nachkontrolle nach 50–100 km: Schraubverbindungen prüfen und ggf. nachziehen.

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