Specialized Turbo Tero 4.0 Step-Through EQ E-Bike Tiefeinsteiger, 70 Nm, 710 Wh, Redwood/Black (Modelljahr 2022), Rahmenhöhe XL

Specialized Turbo Tero 4.0 Step-Through EQ – E-Bike Tiefeinsteiger mit 70 Nm und 710 Wh

Das Specialized Turbo Tero 4.0 Step-Through EQ ist ein elektrisches Mountainbike für jeden Tag – zum Pendeln, für Touren und Ausflüge abseits der Straße. Der tiefe Einstieg macht das Auf- und Absteigen besonders bequem. Diese Ausführung kommt in Redwood/Black.

Turbo-Antrieb im Alurahmen

Der Specialized-2.0-Motor mit 70 Nm und der 710-Wh-Akku sind voll in den Aluminiumrahmen integriert; der Akku ist abschließbar. Das MasterMind-TCD-Display mit Lenkerfernbedienung zeigt alle Fahrdaten und lässt sich per Specialized App anpassen. Als EQ-Version kommt es mit Gepäckträger, Schutzblechen und Beleuchtung.

Ausstattung: Fahrwerk, Antrieb, Bremsen

Vorn federt eine Rockshox Recon Silver TK mit 110 mm Federweg. Geschaltet wird mit SRAM NX (1x11, Kassette 11–42 Zähne). Gebremst wird mit hydraulischen 4-Kolben-Scheibenbremsen (SRAM Guide T, Bremsscheiben 200/180 mm). Die Felgen haben 25 mm Maulweite. Bereift ist es mit Ground Control in 29x2,35. Die Teleskopsattelstütze (TranzX) bringt den Sattel per Hebel aus dem Weg, wenn es bergab geht. Ab Werk montiert: Gepäckträger (bis 27 kg), DRYTECH-Schutzbleche, Lezyne-Frontlicht mit 210 Lumen, Spanninga-Rücklicht und Ständer.

Technische Daten

Rahmen: E5 Aluminium, Motoraufnahme am Tretlager, vollständig integrierter, abschließbarer Akku im Unterrohr, interne Zugführung, Aufnahme für Rahmenschloss und Frontgepäckträger
Gabel: Rockshox Recon Silver TK, 110 mm Federweg, Motion-Control
Motor: Specialized 2.0, 70 Nm Drehmoment, eigens abgestimmter Motor, 250 W Nennleistung
Akku: Specialized U2-710, Aluminiumgehäuse, Ladestandsanzeige, 710 Wh
Display: MasterMind TCD, mit Lenkerfernbedienung, integrierte Diebstahlsicherung, Bluetooth, anpassbare Displayseiten
Ladegerät: 42V4A mit Rosenberger-Stecker, 100-240V
Schaltwerk: SRAM NX, 11-fach
Schalthebel: SRAM NX, 11-fach
Kurbel: Geschmiedete Alu-Kurbelarme
Kettenblatt: Praxis, 40T, 104BCD
Kassette: SRAM PG-1130, 11-fach, 11-42t
Kette: KMC e11S, 11-fach mit Missing Link
Bremse vorn: SRAM Guide T, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 200 mm
Bremse hinten: SRAM Guide T, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 180 mm
Felgen: 29", 25 mm Maulweite, nur für Scheibenbremsen
Nabe vorn: Specialized Alu-Nabe, gedichtete Industrielager, 6-Loch, 15x110 mm Steckachse, 32 Loch
Nabe hinten: Specialized Alu-Nabe, gedichtete Industrielager, 6-Loch, 12x148 mm Steckachse, 32 Loch
Speichen: DT Swiss Industry
Reifen: Ground Control, tubeless-ready (2Bliss Ready), 29X2,35
Schläuche: Sclaverandventil 48 mm
Lenker: Specialized Trail, 6061 Aluminium, 8° Backsweep, 6° Upsweep, 27 mm Rise, 31,8 mm Klemmung, S 720 mm, M-XL 750 mm
Vorbau: Specialized Stealth Stem, Aluminium, 14° Rise, 31,8 mm, integrierte Halterung für das TCD-Display
Griffe: Specialized Body Geometry Contour, Lock-on
Lenkerband: Specialized Body Geometry Contour, Lock-on
Sattelstütze: TranzX Teleskopsattelstütze, 30,9 mm, S: 100 mm, M-XL: 120 mm
Sattel: Rivo Sport, Stahlstreben, 155 mm
Sattelklemme: Aluminium, Schraubklemme, 34,9 mm
Pedale: Specialized Plattformpedale
Frontlicht: Lezyne EBIKE MINI StVZO E65, 210 Lumen, 12V
Rücklicht: Spanninga Commuter Glow XE, 12V
Schutzbleche: Specialized DRYTECH-Schutzbleche, 65 mm breit, Alu-Streben
Gepäckträger: Specialized Gepäckträger, MIK-HD-Schnittstelle, integrierte Halterungen für Packtaschen, max. 27 kg Zuladung
Ständer: Specialized Seitenständer, 40-mm-Aufnahme
Klingel: Klingel
Kettenschutz: Kettenschutz
Laufradgröße: 29"
Rahmengröße: XL
Farbe: Redwood/Black
Modelljahr: 2022

Alle Modelle der Baureihe findest du unter Specialized Turbo Tero, weitere Räder in unserer Kategorie E-MTB Hardtails und alle Bikes von Specialized in der Specialized Markenwelt. Service und Wartung übernimmt unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd.