Haibike Kettenumlenkrolle mit Lager für XDURO Gen 2 Fullys ab Modelljahr 2014, 12 Zähne, Aluminium, silber
Kettenumlenkrolle für Haibike XDURO Gen 2
Ein Originalersatzteil für Haibike XDURO Fullys der zweiten Generation ab Modelljahr 2014 — die Kettenumlenkrolle mit 12 Zähnen aus Aluminium, mit bereits eingesetztem Lager. In Silber.
Was eine Kettenumlenkrolle macht
Das ist ein Bauteil, das es nur an bestimmten Rädern gibt — und seine Funktion ergibt sich aus der Bauweise.
Wie eine Kette normalerweise läuft: Vom Kettenblatt direkt zur Kassette — in einer geraden Linie.
Was bei einem E-Fully anders ist: Der Motor sitzt am Tretlager und baut dort erheblich auf. Und der Hinterbau bewegt sich beim Einfedern.
Was daraus folgt: Die Kette muss am Motorgehäuse und an der Hinterbaukinematik vorbeigeführt werden — und ihre Länge ändert sich beim Einfedern.
Was die Umlenkrolle leistet:
Sie führt die Kette auf einer definierten Bahn — an Bauteilen vorbei, die sonst im Weg wären.
Und sie hält die Kette in Kontakt. Ohne Führung würde sie im Gelände schlagen und abspringen.
Warum das bei einem E-Bike besonders zählt: Der Motor bringt beim Antritt ein erhebliches Drehmoment auf die Kette — und eine Kette, die dabei abspringt, kann Rahmen oder Motorgehäuse beschädigen.
Das Lager 6902-2RS
Die Rolle ist komplett mit Lager ausgeliefert — und das ist bei diesem Teil der eigentliche Verschleißpunkt.
Was die Bezeichnung bedeutet: 6902 ist ein genormtes Rillenkugellager — mit definierten Maßen für Innen- und Außendurchmesser sowie Breite.
Und 2RS steht für: Beidseitig mit Gummidichtung abgedichtet.
Warum das zählt: Die Umlenkrolle sitzt tief am Rahmen — genau dort, wo Spritzwasser vom Hinterrad und Schmutz vom Untergrund ankommen.
Was eine beidseitige Dichtung leistet: Sie hält Wasser und Schmutz aus dem Lager — und das Fett darin.
Ein praktischer Vorteil des Normmaßes: Ein 6902-2RS ist ein Standardlager und damit gut verfügbar. Falls nur das Lager verschlissen ist, lässt es sich einzeln ersetzen — sofern sich die Rolle zerlegen lässt.
Sprechen Sie uns an, wenn Sie das erwägen — wir prüfen, ob der Einzelersatz bei Ihrer Rolle möglich ist.
Wann ein Austausch nötig wird
Die Umlenkrolle ist ein Verschleißteil — und sie kündigt sich an.
Woran Sie es erkennen:
Sie läuft rau oder knirscht. Rolle von Hand drehen — bei ausgebauter Kette oder abgelegter Kette. Sie muss leicht und gleichmäßig laufen.
Sie hat Spiel. Seitlich bewegen — ein spürbares Wackeln bedeutet ein ausgeschlagenes Lager.
Die Zähne sind hakenförmig verformt. Wie bei einem Ritzel — und die Ursache ist dieselbe: eine gelängte Kette.
Und es wird lauter. Ein mahlendes oder schleifendes Geräusch im Antriebsbereich, das mit der Trittfrequenz zusammenhängt.
Ein wichtiger Hinweis zur Diagnose: Geräusche im Antriebsbereich haben viele mögliche Ursachen — Innenlager, Kette, Kassette, Pedale oder die Hinterbaulager.
Was Sie prüfen können: Legen Sie die Kette ab und drehen Sie die Rolle von Hand. Wenn sie dabei knirscht, ist sie die Ursache.
Warum ein rechtzeitiger Wechsel lohnt: Eine schwergängige Rolle kostet Antriebseffizienz — und bei einem E-Bike heißt das Reichweite. Und eine blockierende Rolle beschädigt die Kette.
Vor der Bestellung prüfen
Bei einem modellspezifischen Teil müssen zwei Angaben stimmen.
Das Modell. Haibike XDURO Fully der zweiten Generation.
Das Modelljahr. Ab 2014.
Warum das genau stimmen muss: Haibike hat die Hinterbaukinematik über die Generationen mehrfach überarbeitet — und mit ihr die Kettenführung.
Was daraus folgt: Eine Umlenkrolle aus einer anderen Generation passt in aller Regel nicht — weder in der Aufnahme noch in der Position.
Wo Sie Modell und Modelljahr finden: Auf dem Rahmen aufgedruckt — und in Ihren Kaufunterlagen.
Und die Zähnezahl. 12 — sie muss zur vorhandenen Rolle passen.
Nennen Sie uns Rad und Baujahr, oder senden Sie ein Foto des Bereichs zwischen Motor und Hinterbau. Als Haibike-Händler gleichen wir es mit der Ersatzteilzeichnung ab — bei einem Teil dieser Preisklasse ist die Rückfrage schneller erledigt als eine Rücksendung.
Zum Einbau
Vor Beginn: Den Akku entnehmen und das System spannungsfrei schalten.
Die Kette ablegen oder öffnen, je nach Zugänglichkeit.
Die alte Rolle abnehmen — und dabei die Reihenfolge der Distanzscheiben merken.
Warum das zählt: Die Rolle muss exakt in der Kettenlinie stehen. Eine fehlende oder falsch platzierte Scheibe versetzt sie seitlich — und dann läuft die Kette schräg auf.
Fotografieren Sie den Aufbau vor dem Zerlegen.
Die Aufnahme reinigen und auf Beschädigungen prüfen.
Beim Einbau: Die neue Rolle einsetzen und das vorgegebene Drehmoment einhalten.
Nach dem Einbau prüfen:
Die Freigängigkeit. Rolle von Hand drehen — sie muss leicht laufen.
Den Kettenlauf. Kurbel drehen und beobachten, ob die Kette sauber über die Rolle läuft.
Und bei einem Fully im eingefederten Zustand. Drücken Sie den Hinterbau vollständig ein und prüfen Sie erneut — dort ist die Kettenführung am kritischsten.
Wir übernehmen den Wechsel gern und prüfen dabei Kette, Kettenblatt und die Hinterbaulager mit — bei einem E-Fully, dessen Antriebsbereich ohnehin offen ist, ist das der sinnvolle Zeitpunkt.
Zur Pflege
Die Umlenkrolle hält länger, wenn sie sauber bleibt.
Regelmäßig reinigen. Zwischen den Zähnen setzt sich Kettenschmutz fest — und der wirkt wie Schleifpaste.
Kein Hochdruckreiniger. Wasser, das an einer Lagerdichtung vorbeigedrückt wird, spült das Fett heraus — und dann ist auch ein neues Lager schnell hin.
Und die Kette gepflegt halten. Eine trockene, verschmutzte Kette trägt die Rollenzähne schneller ab — genau wie Ritzel und Kettenblatt.
Technische Daten
Hersteller: Haibike
Produkt: Kettenumlenkrolle mit Lager, Originalersatzteil
Passend für: XDURO Fullys der zweiten Generation
Modelljahr: ab 2014
Zähnezahl: 12
Material: Aluminium
Farbe: silber
Lager: Rillenkugellager 6902-2RS, beidseitig abgedichtet, bereits eingesetzt
Nicht geeignet für: andere Haibike-Generationen und abweichende Rahmenmodelle
Einbau: Fachwerkstatt empfohlen — Kettenlinie und Distanzscheiben müssen stimmen
Hersteller-Artikelnummer: ESA-PL
Lieferumfang: eine Umlenkrolle mit Lager
Häufige Fragen
Ist das Lager dabei? Ja, das Rillenkugellager 6902-2RS ist bereits eingesetzt.
Passt die Rolle an mein Rad? Sie ist für Haibike XDURO Fullys der zweiten Generation ab Modelljahr 2014. Senden Sie uns im Zweifel ein Foto des Bereichs zwischen Motor und Hinterbau.
Woran merke ich, dass sie fällig ist? Legen Sie die Kette ab und drehen Sie die Rolle von Hand — sie muss leicht und gleichmäßig laufen. Knirschen oder seitliches Spiel bedeuten ein ausgeschlagenes Lager.
Kann ich nur das Lager tauschen? Ein 6902-2RS ist ein Standardlager und gut verfügbar — ob sich Ihre Rolle zerlegen lässt, klären wir gern für Sie.
E-Bike-Service in unserer Werkstatt: Wir prüfen, welche Rolle zu Ihrem Rahmen passt, wechseln sie und kontrollieren dabei Kettenlinie, Kette und Hinterbaulager. Telefonisch erreichbar unter 07171 929 556.
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