CENTURION NO POGO R2700I EP2 WEISS-SILBER/GRAU
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Für schroffes Gelände konzipiertes E-Enduro für ambitionierte, sportive Fahrer*innen. Smartes Bosch-System und Performance Line CX Antrieb (750-Wh-Akku) für satte Leistung und beste Konnektivität. Dank geringer Überstandshöhe und überragend sensiblem Ansprechverhalten auch für Neulinge geeignet.
Die neu entwickelte, durchdacht ins Sitzrohr integrierte und magnetisch schließende Ladebuchse ist vor Feuchtigkeit und Schmutz stets optimal geschützt und ermöglicht ein sorgenfreies Aufladen des Energieträgers.
Unsere neu entwickelte Pro II Kurbel ist optisch und technisch noch ausgefeilter als in ihrer vorherigen Ausführung, besticht durch ein stark reduziertes Gewicht und rundet die Einheit von Kettenblatt und Kurbel stimmig ab.
Alle wichtigen Features und Zugriffspunkte am Bike sind durch ein einfach verständliches und selbsterklärendes Leitsystem bebildert.
Aufwendig hergestellte Logo-Plakette, die unsere Erfahrung & Tradition optisch markant und selbstbewusst in Szene setzt.
Um unsere Formensprache und die Systemintegration bis ins kleinste Detail fortzusetzen, haben wir den Geschwindigkeitssensor unserer E-Bikes ins Ausfallende integriert. Sein Gegenpart sitzt unauffällig an der hinteren Bremsscheibenaufnahme. Somit ist eine konstante und störungsfreie Funktion sichergestellt.
INTUITIVER VERSCHLUSSMECHANISMUS
Sicherheit und einfache Bedienung waren oberste Maxime bei der Entwicklung unserer glasfaserverstärkten CENTURION Akku-Abdeckung. Mit wenigen, einfachen Handgriffen kann diese gelöst und der Akku getauscht oder auch extern geladen werden. Sicherheitsschrauben schützen vor ungewolltem Zugriff.
Um die Kettenstreben auch im ruppigen Einsatz oder beim Ausbau des Hinterrades vor Kettenschlägen oder unschönen Kratzern zu schützen, statten wir unsere E-MTBs mit einem wirkungsvollen, mit Luftkammern dämpfenden Kettenstrebenschutz aus. Damit sieht Ihr CENTURION E-MTB auch noch nach Jahren gut aus.
| Modell + HP/EP | No Pogo R2700i EP2 |
| Farbe (Bike-Specs) | weißsilber / grau |
| Rahmen | No Pogo R intube II- Material: Aluminium |
| Motor | BOSCH Performance Line CX- max. 85 Nm |
| Display | BOSCH Kiox 300- BHU3600 |
| Batterie | BOSCH PowerTube 750Wh |
| Ladegerät | BOSCH Standard Charger- 4 Ampere |
| Gabel | ROCK SHOX ZEB- Federweg: 160 mm |
| Dämpfer | ROCK SHOX Super Deluxe Coil Select- Federweg: 155 mm |
| Bremse vorn | SHIMANO Deore 4-Kolben- BR-M6120 |
| Bremse hinten | SHIMANO Deore 4-Kolben- BR-M6120 |
| Bremshebel | SHIMANO Deore- BL-M6100 |
| Bremsscheibe vorn | SHIMANO Deore SM-RT64- 220 mm Centerlock |
| Kettenblatt | CENTURION Deluxe Gen4 34T- narrow-wide |
| Kurbelgarnitur | CENTURION Pro II Gen4- mattschwarz/Alu gebürstet |
| Schalthebel hinten | SHIMANO Deore XT- RD-M8130-11 |
| Schaltwerk | SHIMANO Deore XT- RD-M8130-11 |
| Kassette | SHIMANO Deore XT- CS-LG600-11 |
| Kette | SHIMANO CN-LG500- Linkglide |
| Lenker | PROCRAFT Trail Pro 35 ICR- Durchmesser: 35 mm |
| Griffe | PROCRAFT Sport Pro |
| Vorbau | PROCRAFT Trail Expert 35 AICR- Winkel: 0° |
| Steuersatz | ACROS AZX block-lock- AICR |
| Sattel | PROCRAFT E-Pro |
| Sattelstütze | PROCRAFT DROP Pro- Durchmesser: 30.9 mm |
| Vorderreifen | MAXXIS Assegai, 29x2.5" WT- tubeless ready |
| Hinterreifen | MAXXIS Assegai, 29x2.6"- tubeless ready |
| Nabe vorn | PROCRAFT Centerlock 15 boost light- 15x110 mm |
| Nabe hinten | SHIMANO FH-MT400-B- 12x148 mm |
| Felge | PROCRAFT Altitude MD30- IW 30 mm |
| Pedale | VP-527 |
| Scheinwerfer | LEZYNE Power STVZO E115- 310 Lumen |
| Rücklicht | LEZYNE Femto STVZO |
| Zuläss. Gesamtgewicht | 150 kg- Rad + Fahrer + Gepäck |
| Art.-ID | 21345968 |
| Zustand | Neu |
| Varianten-ID | 42220150 |
| Modell | 42220150 |
| Hersteller | Centurion |
| Inhalt | 1 Stück |
| Gewicht | 0 g |
| Netto-Gewicht | 0 g |
| Maße | 0×0×0 mm |
