MERIDA eONE-FORTY 400 EQ EP1 schwarz/orange

Einsatzbereich

Das MERIDA eONE-FORTY 400 EQ EP1 in schwarz/orange ist ein vollgefedertes E-MTB für den Mischbetrieb aus Alltag und Trail. Die EQ-Ausstattung mit Schutzblechen, Gepäckträger, Lichtanlage und Seitenständer unterstützt tägliche Wege, während die Trail-Geometrie, die Federung und die gemischte Laufradgröße für Fahrstabilität und Kontrolle auf unbefestigten Wegen sorgen.

Antrieb und Akku

• Motor: Shimano EP8, kraftvolle und fein dosierbare Unterstützung bis 25 km/h
• Akku: integrierter 630 Wh Akku im Rahmen für Touren und Pendelstrecken
• Systemintegration: Akku und Antriebseinheit im Aluminiumrahmen sauber integriert

Fahrwerk, Federweg und Laufradkonzept

• Fahrwerk: SR Suntour (modellbezogenes Setup)
• Federweg: 140 mm vorne / 133 mm hinten für Trail-Orientierung und Komfort
• Gemischte Laufradgröße: 29" vorne / 27,5" hinten für Überrollverhalten vorn und agiles Heck
• Geometrie: trail-spezifisch mit guter Kontrolle auf rauem Untergrund

Schaltung und Bremsen

• Schaltung: leichtgängiger Shimano Antriebsstrang mit praxisgerechter Übersetzungsbandbreite
• Bremsen: kraftvolle Vier-Kolben Scheibenbremsen für konstante Verzögerung bei Nässe und in langen Abfahrten

EQ-Ausstattung für den Alltag

• Schutzbleche für Nässe- und Schmutzschutz
• Gepäckträger für Taschen und Transportaufgaben
• Lichtanlage für Sichtbarkeit im Straßenverkehr
• Seitenständer für komfortables Abstellen

Wichtige Details

• Aluminium E-MTB Fully mit integriertem 630 Wh Akku
• Shimano EP8 Motor für Touren, Stadtwege und Trail-Anstiege
• Mixed Wheels 29"/27,5" und 140/133 mm Federweg
• SR Suntour Fahrwerk, Shimano Antrieb und Vier-Kolben Bremsen
• EQ-Vollausstattung für alltagstauglichen Einsatz

Montagehinweise

• Das Fahrrad wird zu ca. 95% vormontiert geliefert und vor Versand funktionsgeprüft.
• Für die Endmontage sind in der Regel noch erforderlich: Lenker gerade stellen und festziehen, Pedale montieren, Sattel/Sattelstütze einstellen sowie ggf. Laufrad einsetzen und korrekt befestigen (modellabhängig).
• Vor der ersten Fahrt alle sicherheitsrelevanten Schraubverbindungen und Klemmungen auf festen Sitz prüfen (Lenker/Vorbau, Sattelstütze, Achsen/Schnellspanner bzw. Steckachsen, Gepäckträger, Schutzbleche, Seitenständer).
• Bremsen und Schaltung sind eingestellt, können sich durch Transport minimal verstellen; vor der ersten Fahrt Funktion prüfen und bei Bedarf fein nachjustieren.
• Beleuchtung auf Funktion prüfen; Kabel dürfen bei vollem Lenkeinschlag nicht spannen oder scheuern.
• Nach den ersten 50–100 km Schraubverbindungen erneut kontrollieren und ggf. nachziehen.