Stumpjumper Evo Comp Dop/Snd


Artikelnummer 96323-5102
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Wir wollten unser Bestes geben und den EVO-Spaß unter die Massen bringen. Also nahmen wir den FACT 11m Carbonrahmen des S-Works Modells und statteten ihn mit einem robusten SRAM GX Eagle 12-fach-Antrieb und Aluminium-Laufrädern aus. Und dann ließen wir diese vollwertige Shred-Maschine auf Trails rund um die Welt los.

  • Auch der längste Federweg ist nutzlos ohne den richtigen Tune des Dämpfers und die richtige Kinematik. Deshalb priorisiert das Design des neuen Stumpjumper EVO die Performance der Kinematik. Mit den Erkenntnissen aus dem Fahrwerksdesign des Enduro und mehr als 1.000 Stunden Entwicklungsarbeit am Trail und im Fahrwerkslabor haben wir die Pedaliereffizienz bergauf erheblich verbessert und gleichzeitig ein leistungsfähiges; effizientes und lebendiges Bike geschaffen, nach dem sich jeder Rider sehnt. Außerdem haben wir den Anti-Squat-Wert erhöht; sodass das Fahrwerk dem Wippen besser widersteht. Eckige Hindernisse werden leichtfüßig geschluckt, wodurch weniger Geschwindigkeit verloren geht. Mit diesem Bike lässt sich nach jeder Fasson shredden.
  • Die Geometrie des Stumpjumper EVO ist mit S-Sizing unsere bisher progressivste überhaupt. Lang, niedrig, flach, eine Gabel mit wenig Offset, ein steilerer Sitzrohrwinkel – das sind die Voraussetzungen für modernes Mountainbiken. Jedoch haben unterschiedliche Rider unterschiedliche Anforderungen an ihr Bike, weshalb die Geometrie des Stumpjumper EVO mit sechs verschiedenen Einstellungen individuell an deine Bedürfnisse angepasst werden kann. So kann nicht nur die Tretlagerhöhe um 10 mm verändert werden, sondern auch der Steuerrohrwinkel um bis zu zwei Grad. Und all das unabhängig voneinander. Solltest du mit dem EVO ein 27;5″-Hinterrad in Verbindung mit einem 29″-Vorderrad fahren wollen: Kein Problem, auch dafür gibt es die perfekte Einstellung.
  • Rider-First Engineered™ stellt sicher, dass die Eigenschaften des Bikes über alle Rahmengrößen hinweg annähernd gleichbleiben. Unglaubliches Handling und einwandfreie Performance sind unabhängig von der Rahmen- oder Körpergröße gewährleistet. Egal, ob du ein S1-Fahrer bist, der gern über alles hinwegspringt, oder ein downhillsüchtiger Hüne auf seinem S6-Bike – ihr beide teilt das gleiche Fahrerlebnis: Kurvenfahrten wie auf Schienen und ausgewogene Steifigkeit zwischen Vorder- und Hinterrad bei einem schockierend geringen Gewicht.
  • Als wir 2016 die SWAT™-Box am Stumpjumper einführten; gaben wir den Stauraum in deinem Rahmen frei für alle wichtigen Utensilien, die du benötigst; wenn du auf dem Trail laut ausrufst: „Oh sh*t!“ Eine Pumpe, Ersatzschlauch und Minitool finden locker Platz und machen Gurte am Rahmen überflüssig. Beim neuen Stumpjumper haben wir die gleichen Designmerkmale beibehalten, aber das Volumen vergrößert und eine SWAT™-Blase hinzugefügt. Mit dieser kannst du zusätzlich 650 ml Wasser transportieren. Das ist so, als wäre eine kleine Wasserflasche in deinem Unterrohr versteckt.
  • Antrieb

    KETTENBLÄTTER

    32T

    INNENLAGER

    SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

    SCHALTHEBEL

    SRAM GX, trigger, 12-speed

    SCHALTWERK

    SRAM GX Eagle, 12-speed

    KETTE

    SRAM NX Eagle, 12-speed

    KURBELGARNITUR

    SRAM X1 Eagle, DUB, 32T, S1: 165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm

    KASSETTE

    Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t

    Cockpit

    VORBAU

    Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

    SATTEL

    Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

    LENKERBAND

    Specialized Trail Grips

    LENKER

    Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width

    SATTELSTÜTZE

    X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm

    Rahmenset

    SATTELSTÜTZKLEMME

    Alloy, 38.6mm

    RAHMEN

    FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of travel

    Laufräder

    HINTERRADNABE

    Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h

    VORDERRADNABE

    Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

    VORDERREIFEN

    Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    SPEICHEN

    DT Swiss Industry

    HINTERREIFEN

    Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"

    FELGEN

    Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

    SCHLÄUCHE

    Standard, Presta Valve

    Fahrwerk

    GABEL

    FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1: 150mm of travel, S2-S6: 160mm of travel

    DÄMPFER

    FOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2-position lever w/ LSR adjustment, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm

    Bremsen

    BREMSE VORNE

    SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline

    BREMSE HINTEN

    SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline

    Gewicht

    GEWICHT

    14.32kg (31 lb, 9.1 oz)

    Rahmengröße

    GEMESSENE RAHMENGRÖSSE

    S4

    * Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

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