Beschreibung:

Schnell, schön und noch komfortabler

Es kam, fuhr – und schlug ein wie eine Bombe! Vom Start weg überzeugte das für 2011 neu vorgestellte REACTO seine Piloten wie auch die Fachpresse und unterstrich eindrucksvoll, dass die MERIDA-Ingenieure es bestens verstanden haben, die Gene des über Jahre erfolgreichen SCULTURA in ein modernes Aero-Design zu transferieren.

Trotz allem Erfolg ließen die MERIDA-Entwickler nichts unversucht, das superleichte und -steife REACTO weiter zu verbessern – mit Erfolg: Da Kohlefaser-Rahmen im Aero-Design von Haus aus am Heck etwas weniger komfortabel sind als vergleichbare Modelle mit klassischer Form, bot sich ein gewisses Potenzial. Mit der für 2012 völlig überarbeiteten, zum Patent angemeldeten Sattelstütze ließen sich die Dämpfungs- und Vibrationseigenschaften des REACTO spürbar verbessern. Denn die Stütze mit Komforteigenschaften vergleichbar mit den besten der schlanken 27,2-Millimeter-Modelle nimmt weiter die Aero-Form des Rahmens auf, bleibt vollständig einstellbar und unterliegt keiner Gewichtsbeschränkung. Dank bewährter Technologien wie etwa „Double Chamber“ zur Erhöhung der Torsions- und Seitensteifigkeit oder dem „Nano Matrix Carbon“-Verbund aus hochwertigsten Kohlefasern bleibt das REACTO auch 2012 ein Hightech-Renner der Extraklasse. Ebenso weiterentwickelt hat MERIDA die Integration elektronischer Schaltungen: Sowohl das REACTO wie auch der Carbon-Klassiker SCULTURA werden in einer Version mit perfekt integrierter Verkabelung der auf Ultegra-Niveau erweiterten Di2-Gruppe angeboten. Das SCULTURA

und die Aluminium-Rennern haben zudem ein wertvolles Upgrade erfahren: Alle Modelle rollen jetzt mit leichten, schluckfreudigen Vollcarbon-Gabeln mit „Double Chamber“-Technologie an den Start.

Ausstattung:

Gänge: 20

Grössen: 53-55-57-59-62 cm

Rahmen: Revo Nano BB30

Farbe: weiß/schwarz/UD Carbon

Gabel: BC CF SuperLite-S Taper

Umwerfer: Sram Red

Schaltwerk: Sram Red

Schalthebel: Sram Red

Bremshebel: Sram Red

Bremse: Sram Red

Kurbelgarnitur: FSA K-Force Lite 53-39 Z. BB30

Innenlager: FSA K-Force BB30

Kette: KMC X10SL 10s

Nabe: Fulcrum Red Wing XLR

Felge: Fulcrum Red Wing XLR 50

Kassette: Sram OG-1070 11-25 Z.

Speichen: Fulcrum Red Wing XLR

Reifen: Vittoria Diamante Pro 23 220 Folding

Lenker: PRC Road Team

Vorbau: PRC Team OS

Steuersatz: Big Conoid Neck CF

Sattelstütze: Carbon S-Flex Aero

Sattel: Selle Italia SLR XC

Pedale: keine

weitere Infos in unserem Ladengeschäft..........VK 5999,00 Euro

Beschreibung:

Schnell, schön und noch komfortabler

Es kam, fuhr – und schlug ein wie eine Bombe! Vom Start weg überzeugte das für 2011 neu vorgestellte REACTO seine Piloten wie auch die Fachpresse und unterstrich eindrucksvoll, dass die MERIDA-Ingenieure es bestens verstanden haben, die Gene des über Jahre erfolgreichen SCULTURA in ein modernes Aero-Design zu transferieren.

Trotz allem Erfolg ließen die MERIDA-Entwickler nichts unversucht, das superleichte und -steife REACTO weiter zu verbessern – mit Erfolg: Da Kohlefaser-Rahmen im Aero-Design von Haus aus am Heck etwas weniger komfortabel sind als vergleichbare Modelle mit klassischer Form, bot sich ein gewisses Potenzial. Mit der für 2012 völlig überarbeiteten, zum Patent angemeldeten Sattelstütze ließen sich die Dämpfungs- und Vibrationseigenschaften des REACTO spürbar verbessern. Denn die Stütze mit Komforteigenschaften vergleichbar mit den besten der schlanken 27,2-Millimeter-Modelle nimmt weiter die Aero-Form des Rahmens auf, bleibt vollständig einstellbar und unterliegt keiner Gewichtsbeschränkung. Dank bewährter Technologien wie etwa „Double Chamber“ zur Erhöhung der Torsions- und Seitensteifigkeit oder dem „Nano Matrix Carbon“-Verbund aus hochwertigsten Kohlefasern bleibt das REACTO auch 2012 ein Hightech-Renner der Extraklasse. Ebenso weiterentwickelt hat MERIDA die Integration elektronischer Schaltungen: Sowohl das REACTO wie auch der Carbon-Klassiker SCULTURA werden in einer Version mit perfekt integrierter Verkabelung der auf Ultegra-Niveau erweiterten Di2-Gruppe angeboten. Das SCULTURA

und die Aluminium-Rennern haben zudem ein wertvolles Upgrade erfahren: Alle Modelle rollen jetzt mit leichten, schluckfreudigen Vollcarbon-Gabeln mit „Double Chamber“-Technologie an den Start.

Ausstattung:

Gänge: 20

Grössen: 53-55-57-59-62 cm

Rahmen: Revo Nano

Farbe: weiß/rot/UD Carbon

Gabel: BC CF SuperLite-S Taper

Umwerfer: Shimano Dura-Ace

Schaltwerk: Shimano Dura-Ace

Schalthebel: Shimano Dura-Ace

Bremshebel: Shimano Dura Ace

Bremse: Shimano Dura Ace

Kurbelgarnitur: Shimano Dura Ace 50-34 Z.

Innenlager: Shimano Dura Ace

Kette: Shimano CN-6701

Nabe: Fulcrum Red Wing XLR

Felge: Fulcrum Red Wing XLR 50

Kassette: Shimano CS-7900 11-28 Z.

Speichen: Fulcrum Red Wing XLR

Reifen: Vittoria Diamante Pro 23 220 Folding

Lenker: FSA K-Force Carbon OS

Vorbau: FSA SLK

Steuersatz: Big Conoid Neck CF

Sattelstütze: Carbon S-Flex Aero

Sattel: Selle Italia SLR XC

Pedale: keine

Gewicht: 6,8 kg

weitere Infos in unserem Ladengeschäft..........VK 6499,00 Euro

Beschreibung:

Schnell, schön und noch komfortabler

Es kam, fuhr – und schlug ein wie eine Bombe! Vom Start weg überzeugte das für 2011 neu vorgestellte REACTO seine Piloten wie auch die Fachpresse und unterstrich eindrucksvoll, dass die MERIDA-Ingenieure es bestens verstanden haben, die Gene des über Jahre erfolgreichen SCULTURA in ein modernes Aero-Design zu transferieren.

Trotz allem Erfolg ließen die MERIDA-Entwickler nichts unversucht, das superleichte und -steife REACTO weiter zu verbessern – mit Erfolg: Da Kohlefaser-Rahmen im Aero-Design von Haus aus am Heck etwas weniger komfortabel sind als vergleichbare Modelle mit klassischer Form, bot sich ein gewisses Potenzial. Mit der für 2012 völlig überarbeiteten, zum Patent angemeldeten Sattelstütze ließen sich die Dämpfungs- und Vibrationseigenschaften des REACTO spürbar verbessern. Denn die Stütze mit Komforteigenschaften vergleichbar mit den besten der schlanken 27,2-Millimeter-Modelle nimmt weiter die Aero-Form des Rahmens auf, bleibt vollständig einstellbar und unterliegt keiner Gewichtsbeschränkung. Dank bewährter Technologien wie etwa „Double Chamber“ zur Erhöhung der Torsions- und Seitensteifigkeit oder dem „Nano Matrix Carbon“-Verbund aus hochwertigsten Kohlefasern bleibt das REACTO auch 2012 ein Hightech-Renner der Extraklasse. Ebenso weiterentwickelt hat MERIDA die Integration elektronischer Schaltungen: Sowohl das REACTO wie auch der Carbon-Klassiker SCULTURA werden in einer Version mit perfekt integrierter Verkabelung der auf Ultegra-Niveau erweiterten Di2-Gruppe angeboten. Das SCULTURA

und die Aluminium-Rennern haben zudem ein wertvolles Upgrade erfahren: Alle Modelle rollen jetzt mit leichten, schluckfreudigen Vollcarbon-Gabeln mit „Double Chamber“-Technologie an den Start.

Ausstattung:

Gänge: 20

Grössen: 53-55-57-59-62 cm

Rahmen: Revo Nano

Farbe: blau/weiß/UD Carbon

Gabel: BC CF Lite-S Taper

Umwerfer: Shimano Ultegra Double

Schaltwerk: Shimano Ultegra-SS

Schalthebel: Shimano Ultegra

Bremshebel: Shimano Ultegra

Bremse: Shimano Ultegra

Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra 50-34 Z.

Innenlager: Shimano Ultegra

Kette: KMC X10SL 10s

Nabe: Fulcrum Racing PRC

Felge: Fulcrum Racing PRC

Kassette: Shimano CS-5700-10 11-25 Z.

Speichen: Fulcrum Racing PRC

Reifen: Vittoria Rubino Pro Slick 23 150 Folding

Lenker: FSA Energy Ergo OS

Vorbau: FSA SLK

Steuersatz: Big Conoid Neck CF

Sattelstütze: Carbon S-Flex Aero

Sattel: Selle Italia SL XC M

Pedale: keine

Gewicht: 7,7 kg

weitere Infos in unserem Ladengeschäft..........VK 2999,00 Euro

Beschreibung:

Schnell, schön und noch komfortabler

Es kam, fuhr – und schlug ein wie eine Bombe! Vom Start weg überzeugte das für 2011 neu vorgestellte REACTO seine Piloten wie auch die Fachpresse und unterstrich eindrucksvoll, dass die MERIDA-Ingenieure es bestens verstanden haben, die Gene des über Jahre erfolgreichen SCULTURA in ein modernes Aero-Design zu transferieren.

Trotz allem Erfolg ließen die MERIDA-Entwickler nichts unversucht, das superleichte und -steife REACTO weiter zu verbessern – mit Erfolg: Da Kohlefaser-Rahmen im Aero-Design von Haus aus am Heck etwas weniger komfortabel sind als vergleichbare Modelle mit klassischer Form, bot sich ein gewisses Potenzial. Mit der für 2012 völlig überarbeiteten, zum Patent angemeldeten Sattelstütze ließen sich die Dämpfungs- und Vibrationseigenschaften des REACTO spürbar verbessern. Denn die Stütze mit Komforteigenschaften vergleichbar mit den besten der schlanken 27,2-Millimeter-Modelle nimmt weiter die Aero-Form des Rahmens auf, bleibt vollständig einstellbar und unterliegt keiner Gewichtsbeschränkung. Dank bewährter Technologien wie etwa „Double Chamber“ zur Erhöhung der Torsions- und Seitensteifigkeit oder dem „Nano Matrix Carbon“-Verbund aus hochwertigsten Kohlefasern bleibt das REACTO auch 2012 ein Hightech-Renner der Extraklasse. Ebenso weiterentwickelt hat MERIDA die Integration elektronischer Schaltungen: Sowohl das REACTO wie auch der Carbon-Klassiker SCULTURA werden in einer Version mit perfekt integrierter Verkabelung der auf Ultegra-Niveau erweiterten Di2-Gruppe angeboten. Das SCULTURA

und die Aluminium-Rennern haben zudem ein wertvolles Upgrade erfahren: Alle Modelle rollen jetzt mit leichten, schluckfreudigen Vollcarbon-Gabeln mit „Double Chamber“-Technologie an den Start.

Ausstattung:

Gänge: 20

Grössen: 50-53-55-57-59-62 cm

Rahmen: Scultura Nano BB30

Farbe: UD Carbon/weiß (grün)

Gabel: EG CF Lite-S

Umwerfer: Shimano Dura-Ace

Schaltwerk: Shimano Dura-Ace

Schalthebel: Shimano Dura-Ace

Bremshebel: Merida PRC

Bremse: Merida PRC

Kurbelgarnitur: FSA Energy 50-34 Z. BB30

Innenlager: FSA Energy BB30

Kette: KMC X10 10s

Nabe: Fulcrum Racing PRC

Felge: Fulcrum Racing PRC

Kassette: Shimano CS-5700-10 12-27 Z.

Speichen: Fulcrum Racing PRC

Reifen: Vittoria Rubino Slick 23 60 Folding

Lenker: FSA Gossamer Ergo OS

Vorbau: FSA OS-150 Laser

Steuersatz: FSA BB-410 Neck

Sattelstütze: FSA Team Issue 31.6 mm

Sattel: Selle Italia X1

Pedale: keine

Gewicht: 7,8 kg

weitere Infos in unserem Ladengeschäft..........VK 2149,00 Euro

Beschreibung:

Schnell, schön und noch komfortabler

Es kam, fuhr – und schlug ein wie eine Bombe! Vom Start weg überzeugte das für 2011 neu vorgestellte REACTO seine Piloten wie auch die Fachpresse und unterstrich eindrucksvoll, dass die MERIDA-Ingenieure es bestens verstanden haben, die Gene des über Jahre erfolgreichen SCULTURA in ein modernes Aero-Design zu transferieren.

Trotz allem Erfolg ließen die MERIDA-Entwickler nichts unversucht, das superleichte und -steife REACTO weiter zu verbessern – mit Erfolg: Da Kohlefaser-Rahmen im Aero-Design von Haus aus am Heck etwas weniger komfortabel sind als vergleichbare Modelle mit klassischer Form, bot sich ein gewisses Potenzial. Mit der für 2012 völlig überarbeiteten, zum Patent angemeldeten Sattelstütze ließen sich die Dämpfungs- und Vibrationseigenschaften des REACTO spürbar verbessern. Denn die Stütze mit Komforteigenschaften vergleichbar mit den besten der schlanken 27,2-Millimeter-Modelle nimmt weiter die Aero-Form des Rahmens auf, bleibt vollständig einstellbar und unterliegt keiner Gewichtsbeschränkung. Dank bewährter Technologien wie etwa „Double Chamber“ zur Erhöhung der Torsions- und Seitensteifigkeit oder dem „Nano Matrix Carbon“-Verbund aus hochwertigsten Kohlefasern bleibt das REACTO auch 2012 ein Hightech-Renner der Extraklasse. Ebenso weiterentwickelt hat MERIDA die Integration elektronischer Schaltungen: Sowohl das REACTO wie auch der Carbon-Klassiker SCULTURA werden in einer Version mit perfekt integrierter Verkabelung der auf Ultegra-Niveau erweiterten Di2-Gruppe angeboten. Das SCULTURA

und die Aluminium-Rennern haben zudem ein wertvolles Upgrade erfahren: Alle Modelle rollen jetzt mit leichten, schluckfreudigen Vollcarbon-Gabeln mit „Double Chamber“-Technologie an den Start.

Ausstattung:

Gänge: 20

Grössen: 50-53-55-57-59-62 cm

Rahmen: Scultura Nano Di2

Farbe: UD Carbon/weiß (rot)

Gabel: EG CF Lite-S

Umwerfer: Shimano Ultegra Di2

Schaltwerk: Shimano Ultegra Di2

Schalthebel: Shimano Ultegra Di2

Bremshebel: Merida PRC

Bremse: Merida PRC

Kurbelgarnitur: FSA Energy 50-34 Z. MegaExo

Innenlager: FSA Energy MegaExo

Kette: KMC X10 10s

Nabe: Fulcrum Racing Comp

Felge: Fulcrum Racing Comp

Kassette: Shimano CS-4600-10 12-28 Z.

Speichen: Fulcrum Racing Comp

Reifen: Vittoria Rubino Slick 23 60 Folding

Lenker: FSA Gossamer Ergo OS

Vorbau: FSA OS-190

Steuersatz: FSA BB-410 Neck

Sattelstütze: FSA Team Issue 31.6 mm

Sattel: Selle Italia X1

Pedale: keine

weitere Infos in unserem Ladengeschäft..........VK 2999,00 Euro

Beschreibung:

Schnell, schön und noch komfortabler

Es kam, fuhr – und schlug ein wie eine Bombe! Vom Start weg überzeugte das für 2011 neu vorgestellte REACTO seine Piloten wie auch die Fachpresse und unterstrich eindrucksvoll, dass die MERIDA-Ingenieure es bestens verstanden haben, die Gene des über Jahre erfolgreichen SCULTURA in ein modernes Aero-Design zu transferieren.

Trotz allem Erfolg ließen die MERIDA-Entwickler nichts unversucht, das superleichte und -steife REACTO weiter zu verbessern – mit Erfolg: Da Kohlefaser-Rahmen im Aero-Design von Haus aus am Heck etwas weniger komfortabel sind als vergleichbare Modelle mit klassischer Form, bot sich ein gewisses Potenzial. Mit der für 2012 völlig überarbeiteten, zum Patent angemeldeten Sattelstütze ließen sich die Dämpfungs- und Vibrationseigenschaften des REACTO spürbar verbessern. Denn die Stütze mit Komforteigenschaften vergleichbar mit den besten der schlanken 27,2-Millimeter-Modelle nimmt weiter die Aero-Form des Rahmens auf, bleibt vollständig einstellbar und unterliegt keiner Gewichtsbeschränkung. Dank bewährter Technologien wie etwa „Double Chamber“ zur Erhöhung der Torsions- und Seitensteifigkeit oder dem „Nano Matrix Carbon“-Verbund aus hochwertigsten Kohlefasern bleibt das REACTO auch 2012 ein Hightech-Renner der Extraklasse. Ebenso weiterentwickelt hat MERIDA die Integration elektronischer Schaltungen: Sowohl das REACTO wie auch der Carbon-Klassiker SCULTURA werden in einer Version mit perfekt integrierter Verkabelung der auf Ultegra-Niveau erweiterten Di2-Gruppe angeboten. Das SCULTURA

und die Aluminium-Rennern haben zudem ein wertvolles Upgrade erfahren: Alle Modelle rollen jetzt mit leichten, schluckfreudigen Vollcarbon-Gabeln mit „Double Chamber“-Technologie an den Start.

Ausstattung:

Gänge: 30

Grössen: 50-53-55-57-59-62 cm

Rahmen: Scultura Nano BB30

Farbe: rot/UD Carbon (weiß)

Gabel: EG CF Lite-S

Umwerfer: Shimano Ultegra T

Schaltwerk: Shimano Ultegra-GS

Schalthebel: Shimano Ultegra

Bremshebel: FSA Energy

Bremse: FSA Energy

Kurbelgarnitur: FSA Energy 52-39-30 Z. BB30

Innenlager: FSA Energy BB30

Kette: KMC X10 10s

Nabe: Fulcrum Racing Comp

Felge: Fulcrum Racing Comp

Kassette: Shimano CS-4600-10 11-25 Z.

Speichen: Fulcrum Racing Comp

Reifen: Vittoria Rubino Slick 23 60 Folding

Lenker: FSA Gossamer Ergo OS

Vorbau: FSA OS-190

Steuersatz: FSA BB-410 Neck

Sattelstütze: FSA Team Issue 31.6 mm

Sattel: Selle Italia X1

Pedale: keine

Gewicht: 8,1 kg

weitere Infos in unserem Ladengeschäft..........VK 2149,00 Euro

Beschreibung:

Schnell, schön und noch komfortabler

Es kam, fuhr – und schlug ein wie eine Bombe! Vom Start weg überzeugte das für 2011 neu vorgestellte REACTO seine Piloten wie auch die Fachpresse und unterstrich eindrucksvoll, dass die MERIDA-Ingenieure es bestens verstanden haben, die Gene des über Jahre erfolgreichen SCULTURA in ein modernes Aero-Design zu transferieren.

Trotz allem Erfolg ließen die MERIDA-Entwickler nichts unversucht, das superleichte und -steife REACTO weiter zu verbessern – mit Erfolg: Da Kohlefaser-Rahmen im Aero-Design von Haus aus am Heck etwas weniger komfortabel sind als vergleichbare Modelle mit klassischer Form, bot sich ein gewisses Potenzial. Mit der für 2012 völlig überarbeiteten, zum Patent angemeldeten Sattelstütze ließen sich die Dämpfungs- und Vibrationseigenschaften des REACTO spürbar verbessern. Denn die Stütze mit Komforteigenschaften vergleichbar mit den besten der schlanken 27,2-Millimeter-Modelle nimmt weiter die Aero-Form des Rahmens auf, bleibt vollständig einstellbar und unterliegt keiner Gewichtsbeschränkung. Dank bewährter Technologien wie etwa „Double Chamber“ zur Erhöhung der Torsions- und Seitensteifigkeit oder dem „Nano Matrix Carbon“-Verbund aus hochwertigsten Kohlefasern bleibt das REACTO auch 2012 ein Hightech-Renner der Extraklasse. Ebenso weiterentwickelt hat MERIDA die Integration elektronischer Schaltungen: Sowohl das REACTO wie auch der Carbon-Klassiker SCULTURA werden in einer Version mit perfekt integrierter Verkabelung der auf Ultegra-Niveau erweiterten Di2-Gruppe angeboten. Das SCULTURA

und die Aluminium-Rennern haben zudem ein wertvolles Upgrade erfahren: Alle Modelle rollen jetzt mit leichten, schluckfreudigen Vollcarbon-Gabeln mit „Double Chamber“-Technologie an den Start.

Ausstattung:

Gänge: 20

Grössen: 50-53-55-57-59-62 cm

Rahmen: Scultura Nano BB30

Farbe: rot/UD Carbon (weiß)

Gabel: EG CF Lite-S

Umwerfer: Shimano Ultegra D

Schaltwerk: Shimano Ultegra-SS

Schalthebel: Shimano Ultegra

Bremshebel: FSA Energy

Bremse: FSA Energy

Kurbelgarnitur: FSA Energy 50-34 Z. BB30

Innenlager: FSA Energy BB30

Kette: KMC X10 10s

Nabe: Fulcrum Racing Comp

Felge: Fulcrum Racing Comp

Kassette: Shimano CS-4600-10 12-28 Z.

Speichen: Fulcrum Racing Comp

Reifen: Vittoria Rubino Slick 23 60 Folding

Lenker: FSA Gossamer Ergo OS

Vorbau: FSA OS-190

Steuersatz: FSA BB-410 Neck

Sattelstütze: FSA Team Issue 31.6 mm

Sattel: Selle Italia X1

Pedale: keine

Gewicht: 8,15

weitere Infos in unserem Ladengeschäft..........VK 2099,00 Euro

Beschreibung:

Schnell, schön und noch komfortabler

Es kam, fuhr – und schlug ein wie eine Bombe! Vom Start weg überzeugte das für 2011 neu vorgestellte REACTO seine Piloten wie auch die Fachpresse und unterstrich eindrucksvoll, dass die MERIDA-Ingenieure es bestens verstanden haben, die Gene des über Jahre erfolgreichen SCULTURA in ein modernes Aero-Design zu transferieren.

Trotz allem Erfolg ließen die MERIDA-Entwickler nichts unversucht, das superleichte und -steife REACTO weiter zu verbessern – mit Erfolg: Da Kohlefaser-Rahmen im Aero-Design von Haus aus am Heck etwas weniger komfortabel sind als vergleichbare Modelle mit klassischer Form, bot sich ein gewisses Potenzial. Mit der für 2012 völlig überarbeiteten, zum Patent angemeldeten Sattelstütze ließen sich die Dämpfungs- und Vibrationseigenschaften des REACTO spürbar verbessern. Denn die Stütze mit Komforteigenschaften vergleichbar mit den besten der schlanken 27,2-Millimeter-Modelle nimmt weiter die Aero-Form des Rahmens auf, bleibt vollständig einstellbar und unterliegt keiner Gewichtsbeschränkung. Dank bewährter Technologien wie etwa „Double Chamber“ zur Erhöhung der Torsions- und Seitensteifigkeit oder dem „Nano Matrix Carbon“-Verbund aus hochwertigsten Kohlefasern bleibt das REACTO auch 2012 ein Hightech-Renner der Extraklasse. Ebenso weiterentwickelt hat MERIDA die Integration elektronischer Schaltungen: Sowohl das REACTO wie auch der Carbon-Klassiker SCULTURA werden in einer Version mit perfekt integrierter Verkabelung der auf Ultegra-Niveau erweiterten Di2-Gruppe angeboten. Das SCULTURA

und die Aluminium-Rennern haben zudem ein wertvolles Upgrade erfahren: Alle Modelle rollen jetzt mit leichten, schluckfreudigen Vollcarbon-Gabeln mit „Double Chamber“-Technologie an den Start.

Ausstattung:

Gänge: 20

Grössen: 50-53-55-57-59-62 cm

Rahmen: Scultura Nano

Farbe: weiß/UD Carbon (grün)

Gabel: EG CF Lite-S

Umwerfer: Shimano 105 D

Schaltwerk: Shimano 105 SS

Schalthebel: Shimano 105

Bremshebel: Shimano R561

Bremse: Shimano R561

Kurbelgarnitur: Shimano R565 50-34 Z.

Innenlager: Shimano R565

Kette: KMC X10 10s

Nabe: Fulcrum Racing Comp

Felge: Fulcrum Racing Comp

Kassette: Shimano CS-4600-10 12-28 Z.

Speichen: Fulcrum Racing Comp

Reifen: Vittoria Rubino Slick or Rubino 23 60 Folding

Lenker: ControlTech ONE Road OS

Vorbau: ControlTech ONE

Steuersatz: FSA BB-410 Neck

Sattelstütze: Controltech ONE-CF 31.6 mm

Sattel: Selle Italia X1

Pedale: keine

Gewicht: 8,3 kg

weitere Infos in unserem Ladengeschäft..........VK 1749,00 Euro

Beschreibung:

Schnell, schön und noch komfortabler

Es kam, fuhr – und schlug ein wie eine Bombe! Vom Start weg überzeugte das für 2011 neu vorgestellte REACTO seine Piloten wie auch die Fachpresse und unterstrich eindrucksvoll, dass die MERIDA-Ingenieure es bestens verstanden haben, die Gene des über Jahre erfolgreichen SCULTURA in ein modernes Aero-Design zu transferieren.

Trotz allem Erfolg ließen die MERIDA-Entwickler nichts unversucht, das superleichte und -steife REACTO weiter zu verbessern – mit Erfolg: Da Kohlefaser-Rahmen im Aero-Design von Haus aus am Heck etwas weniger komfortabel sind als vergleichbare Modelle mit klassischer Form, bot sich ein gewisses Potenzial. Mit der für 2012 völlig überarbeiteten, zum Patent angemeldeten Sattelstütze ließen sich die Dämpfungs- und Vibrationseigenschaften des REACTO spürbar verbessern. Denn die Stütze mit Komforteigenschaften vergleichbar mit den besten der schlanken 27,2-Millimeter-Modelle nimmt weiter die Aero-Form des Rahmens auf, bleibt vollständig einstellbar und unterliegt keiner Gewichtsbeschränkung. Dank bewährter Technologien wie etwa „Double Chamber“ zur Erhöhung der Torsions- und Seitensteifigkeit oder dem „Nano Matrix Carbon“-Verbund aus hochwertigsten Kohlefasern bleibt das REACTO auch 2012 ein Hightech-Renner der Extraklasse. Ebenso weiterentwickelt hat MERIDA die Integration elektronischer Schaltungen: Sowohl das REACTO wie auch der Carbon-Klassiker SCULTURA werden in einer Version mit perfekt integrierter Verkabelung der auf Ultegra-Niveau erweiterten Di2-Gruppe angeboten. Das SCULTURA

und die Aluminium-Rennern haben zudem ein wertvolles Upgrade erfahren: Alle Modelle rollen jetzt mit leichten, schluckfreudigen Vollcarbon-Gabeln mit „Double Chamber“-Technologie an den Start.

Ausstattung:

Gänge: 20

Grössen: 50-53-55-57-59-62 cm

Rahmen: Race Light-Single

Farbe: weiß/schwarz (blau)

Gabel: BC CF Lite-S Taper

Umwerfer: Shimano Ultegra D

Schaltwerk: Shimano Ultegra SS

Schalthebel: Shimano Ultegra

Bremshebel: Merida PRC

Bremse: Merida PRC

Kurbelgarnitur: FSA Energy 50-34 Z. MegaExo

Innenlager: FSA Energy MegaExo

Kette: KMC X10 10s

Nabe: Fulcrum Racing Comp

Felge: Fulcrum Racing Comp

Kassette: Shimano CS-4600-10 12-28 Z.

Speichen: Fulcrum Racing Comp

Reifen: Vittoria Rubino Slick 23 60 Folding

Lenker: FSA Gossamer Ergo OS

Vorbau: FSA OS-190

Steuersatz: BC Pro Neck

Sattelstütze: FSA Team Issue 31.6 mm

Sattel: Selle Italia X1

Pedale: keine

Gewicht: 8,55 kg

weitere Infos in unserem Ladengeschäft..........VK 1499,00 Euro

Beschreibung:

Schnell, schön und noch komfortabler

Es kam, fuhr – und schlug ein wie eine Bombe! Vom Start weg überzeugte das für 2011 neu vorgestellte REACTO seine Piloten wie auch die Fachpresse und unterstrich eindrucksvoll, dass die MERIDA-Ingenieure es bestens verstanden haben, die Gene des über Jahre erfolgreichen SCULTURA in ein modernes Aero-Design zu transferieren.

Trotz allem Erfolg ließen die MERIDA-Entwickler nichts unversucht, das superleichte und -steife REACTO weiter zu verbessern – mit Erfolg: Da Kohlefaser-Rahmen im Aero-Design von Haus aus am Heck etwas weniger komfortabel sind als vergleichbare Modelle mit klassischer Form, bot sich ein gewisses Potenzial. Mit der für 2012 völlig überarbeiteten, zum Patent angemeldeten Sattelstütze ließen sich die Dämpfungs- und Vibrationseigenschaften des REACTO spürbar verbessern. Denn die Stütze mit Komforteigenschaften vergleichbar mit den besten der schlanken 27,2-Millimeter-Modelle nimmt weiter die Aero-Form des Rahmens auf, bleibt vollständig einstellbar und unterliegt keiner Gewichtsbeschränkung. Dank bewährter Technologien wie etwa „Double Chamber“ zur Erhöhung der Torsions- und Seitensteifigkeit oder dem „Nano Matrix Carbon“-Verbund aus hochwertigsten Kohlefasern bleibt das REACTO auch 2012 ein Hightech-Renner der Extraklasse. Ebenso weiterentwickelt hat MERIDA die Integration elektronischer Schaltungen: Sowohl das REACTO wie auch der Carbon-Klassiker SCULTURA werden in einer Version mit perfekt integrierter Verkabelung der auf Ultegra-Niveau erweiterten Di2-Gruppe angeboten. Das SCULTURA

und die Aluminium-Rennern haben zudem ein wertvolles Upgrade erfahren: Alle Modelle rollen jetzt mit leichten, schluckfreudigen Vollcarbon-Gabeln mit „Double Chamber“-Technologie an den Start.

Ausstattung:

Gänge: 20

Grössen: 50-53-55-57-59-62 cm

Rahmen: Race Light-Single

Farbe: schwarz/weiß (rot)

Gabel: BC CF Lite-S Taper

Umwerfer: Shimano 105 D

Schaltwerk: Shimano 105 SS

Schalthebel: Shimano 105

Bremshebel: Shimano R561

Bremse: Shimano R561

Kurbelgarnitur: Shimano R565 50-34 Z.

Innenlager: Shimano R565

Kette: KMC X10 10s

Nabe: Fulcrum Racing Comp

Felge: Fulcrum Racing Comp

Kassette: Shimano CS-4600-10 12-28 Z.

Speichen: Fulcrum Racing Comp

Reifen: Vittoria Rubino Slick 23 60 Folding

Lenker: FSA Gossamer Ergo OS

Vorbau: Merida Pro OS

Steuersatz: BC Pro Neck

Sattelstütze: Merida Pro 2 31.6 mm

Sattel: Selle Italia X1

Pedale: keine

Gewicht: 9,1 kg

weitere Infos in unserem Ladengeschäft..........VK 1199,00 Euro

Beschreibung:

Schnell, schön und noch komfortabler

Es kam, fuhr – und schlug ein wie eine Bombe! Vom Start weg überzeugte das für 2011 neu vorgestellte REACTO seine Piloten wie auch die Fachpresse und unterstrich eindrucksvoll, dass die MERIDA-Ingenieure es bestens verstanden haben, die Gene des über Jahre erfolgreichen SCULTURA in ein modernes Aero-Design zu transferieren.

Trotz allem Erfolg ließen die MERIDA-Entwickler nichts unversucht, das superleichte und -steife REACTO weiter zu verbessern – mit Erfolg: Da Kohlefaser-Rahmen im Aero-Design von Haus aus am Heck etwas weniger komfortabel sind als vergleichbare Modelle mit klassischer Form, bot sich ein gewisses Potenzial. Mit der für 2012 völlig überarbeiteten, zum Patent angemeldeten Sattelstütze ließen sich die Dämpfungs- und Vibrationseigenschaften des REACTO spürbar verbessern. Denn die Stütze mit Komforteigenschaften vergleichbar mit den besten der schlanken 27,2-Millimeter-Modelle nimmt weiter die Aero-Form des Rahmens auf, bleibt vollständig einstellbar und unterliegt keiner Gewichtsbeschränkung. Dank bewährter Technologien wie etwa „Double Chamber“ zur Erhöhung der Torsions- und Seitensteifigkeit oder dem „Nano Matrix Carbon“-Verbund aus hochwertigsten Kohlefasern bleibt das REACTO auch 2012 ein Hightech-Renner der Extraklasse. Ebenso weiterentwickelt hat MERIDA die Integration elektronischer Schaltungen: Sowohl das REACTO wie auch der Carbon-Klassiker SCULTURA werden in einer Version mit perfekt integrierter Verkabelung der auf Ultegra-Niveau erweiterten Di2-Gruppe angeboten. Das SCULTURA

und die Aluminium-Rennern haben zudem ein wertvolles Upgrade erfahren: Alle Modelle rollen jetzt mit leichten, schluckfreudigen Vollcarbon-Gabeln mit „Double Chamber“-Technologie an den Start.

Ausstattung:

Gänge: 20

Grössen: 50-53-55-57-59-62 cm

Rahmen: Race Comp-Single

Farbe: rot/schwarz (weiß)

Gabel: BC CF Lite-S Taper

Umwerfer: Shimano Tiagra 10 D

Schaltwerk: Shimano Tiagra 10-SS

Schalthebel: Shimano Tiagra

Bremshebel: Shimano Tiagra

Bremse: Shimano Tiagra

Kurbelgarnitur: Shimano Tiagra 10 50-34 Z.

Innenlager: Shimano Tiagra

Kette: KMC X10 10s

Nabe: Shimano Tiagra

Felge: Merida MR500

Kassette: Shimano CS-4600-10 12-28 Z.

Speichen: black stainless-S

Reifen: Maxxis Rouler 23 Folding

Lenker: Merida Anatomic Road OS

Vorbau: Merida Pro OS

Steuersatz: BC Comp Neck

Sattelstütze: Merida Pro 2 31.6 mm

Sattel: Merida Sport

Pedale: keine

Gewicht: 9,5 kg

weitere Infos in unserem Ladengeschäft..........VK 949,00 Euro

Beschreibung:

Schnell, schön und noch komfortabler

Es kam, fuhr – und schlug ein wie eine Bombe! Vom Start weg überzeugte das für 2011 neu vorgestellte REACTO seine Piloten wie auch die Fachpresse und unterstrich eindrucksvoll, dass die MERIDA-Ingenieure es bestens verstanden haben, die Gene des über Jahre erfolgreichen SCULTURA in ein modernes Aero-Design zu transferieren.

Trotz allem Erfolg ließen die MERIDA-Entwickler nichts unversucht, das superleichte und -steife REACTO weiter zu verbessern – mit Erfolg: Da Kohlefaser-Rahmen im Aero-Design von Haus aus am Heck etwas weniger komfortabel sind als vergleichbare Modelle mit klassischer Form, bot sich ein gewisses Potenzial. Mit der für 2012 völlig überarbeiteten, zum Patent angemeldeten Sattelstütze ließen sich die Dämpfungs- und Vibrationseigenschaften des REACTO spürbar verbessern. Denn die Stütze mit Komforteigenschaften vergleichbar mit den besten der schlanken 27,2-Millimeter-Modelle nimmt weiter die Aero-Form des Rahmens auf, bleibt vollständig einstellbar und unterliegt keiner Gewichtsbeschränkung. Dank bewährter Technologien wie etwa „Double Chamber“ zur Erhöhung der Torsions- und Seitensteifigkeit oder dem „Nano Matrix Carbon“-Verbund aus hochwertigsten Kohlefasern bleibt das REACTO auch 2012 ein Hightech-Renner der Extraklasse. Ebenso weiterentwickelt hat MERIDA die Integration elektronischer Schaltungen: Sowohl das REACTO wie auch der Carbon-Klassiker SCULTURA werden in einer Version mit perfekt integrierter Verkabelung der auf Ultegra-Niveau erweiterten Di2-Gruppe angeboten. Das SCULTURA

und die Aluminium-Rennern haben zudem ein wertvolles Upgrade erfahren: Alle Modelle rollen jetzt mit leichten, schluckfreudigen Vollcarbon-Gabeln mit „Double Chamber“-Technologie an den Start.

Ausstattung:

Gänge: 18

Grössen: 50-53-55-57-59-62 cm

Rahmen: Race Comp-Single

Farbe: weiß/schwarz (gelb)

Gabel: BC CF Lite-S Taper

Umwerfer: Shimano Sora D

Schaltwerk: Shimano Sora SS

Schalthebel: Shimano Sora

Bremshebel: Shimano Sora

Bremse: Shimano Sora

Kurbelgarnitur: Shimano R345 50-34 Z.

Innenlager: Shimano ES25 Octalink

Kette: KMC X9 9s

Nabe: Shimano 2200

Felge: Merida MR500

Kassette: Shimano CS-HG50-9 12-27 Z.

Speichen: black stainless-S

Reifen: Maxxis Rouler 23 Folding

Lenker: Merida Anatomic Road OS

Vorbau: Merida Pro OS

Steuersatz: BC Comp Neck

Sattelstütze: Merida Pro 2 31.6 mm

Sattel: Merida Sport

Pedale: keine

Gewicht: 9,6 kg

weitere Infos in unserem Ladengeschäft..........VK 979,00 Euro

Beschreibung:

Für nicht enden wollende Ausfahrten

Zu den sicher schönsten Erlebnissen beim Rennradfahren zählt der intervallartige Blick auf das Tachodisplay, auf dem sich Kilometer an Kilometer reiht und die sich unablässig verlängernde Geschichte eines schönen Tages erzählt wird. Doch wehe dem, der im Stile eines Tour-de-France-Profis solche Touren auf einen auf Highspeed getrimmten Renner in Angriff nimmt, gleichwohl selbst aber nicht dem Archetypen eines Weltklasse-Athleten entspricht. Denn: Wer lange Rennrad fahren möchte, der muss auch lange Rennrad fahren können. Dank des Langstrecken-Konzepts, das MERIDA seiner Road Ride-Serie zugrunde legt, steht die Erfüllung dieses Wunsches vielen Radsportbegeisterten offen.

Ausstattung:

Gänge: 30

Grössen: 50-53-55-57-59-62 cm

Rahmen: Ride Lite-Single

Farbe: weiß (schwarz/blau)

Gabel: BC CF Lite-S Taper

Umwerfer: Shimano 105 T

Schaltwerk: Shimano 105-GS

Schalthebel: Shimano 105

Bremshebel: Shimano R561

Bremse: Shimano R561

Kurbelgarnitur: Shimano R563 50-39-30 Z.

Innenlager: Shimano R563

Kette: KMC X10 10s

Nabe: Fulcrum Racing Comp

Felge: Fulcrum Racing Comp

Kassette: Shimano CS-4600-10 11-25 Z.

Speichen: Fulcrum Racing Comp

Reifen: Maxxis Detonator 25 60 Folding

Lenker: FSA Wing Compact OS

Vorbau: Merida Pro OS

Steuersatz: BC Pro Neck

Sattelstütze: Merida Pro 2 27.2 mm

Sattel: Q-BIK flow

Pedale: keine

Gewicht: 9,1 kg

weitere Infos in unserem Ladengeschäft..........VK 1249,00 Euro

Beschreibung:

Für nicht enden wollende Ausfahrten

Zu den sicher schönsten Erlebnissen beim Rennradfahren zählt der intervallartige Blick auf das Tachodisplay, auf dem sich Kilometer an Kilometer reiht und die sich unablässig verlängernde Geschichte eines schönen Tages erzählt wird. Doch wehe dem, der im Stile eines Tour-de-France-Profis solche Touren auf einen auf Highspeed getrimmten Renner in Angriff nimmt, gleichwohl selbst aber nicht dem Archetypen eines Weltklasse-Athleten entspricht. Denn: Wer lange Rennrad fahren möchte, der muss auch lange Rennrad fahren können. Dank des Langstrecken-Konzepts, das MERIDA seiner Road Ride-Serie zugrunde legt, steht die Erfüllung dieses Wunsches vielen Radsportbegeisterten offen.

Ausstattung:

Gänge: 30

Grössen: 50-53-55-57-59-62 cm

Rahmen: Ride Lite-Single

Farbe: metallic schwarz (weiß/gelb)

Gabel: BC CF Lite-S Taper

Umwerfer: Shimano Tiagra 10 D

Schaltwerk: Shimano Tiagra 10-SS

Schalthebel: Shimano Tiagra

Bremshebel: Shimano Tiagra

Bremse: Shimano Tiagra

Kurbelgarnitur: Shimano Tiagra 10 50-39-30 Z.

Innenlager: Shimano Tiagra

Kette: KMC X10 10s

Nabe: Shimano Tiagra

Felge: Alex Race 24

Kassette: Shimano CS-4600-10 11-25 Z.

Speichen: black stainless-S

Reifen: Vittoria Rubino 25

Lenker: FSA Vero Compact OS

Vorbau: Merida Pro OS

Steuersatz: BC Comp Neck

Sattelstütze: Merida Pro 2 27.2 mm

Sattel: Merida Sport

Pedale: keine

Gewicht: 9,5 kg

weitere Infos in unserem Ladengeschäft..........VK 999,00 Euro

Beschreibung:

Für nicht enden wollende Ausfahrten

Zu den sicher schönsten Erlebnissen beim Rennradfahren zählt der intervallartige Blick auf das Tachodisplay, auf dem sich Kilometer an Kilometer reiht und die sich unablässig verlängernde Geschichte eines schönen Tages erzählt wird. Doch wehe dem, der im Stile eines Tour-de-France-Profis solche Touren auf einen auf Highspeed getrimmten Renner in Angriff nimmt, gleichwohl selbst aber nicht dem Archetypen eines Weltklasse-Athleten entspricht. Denn: Wer lange Rennrad fahren möchte, der muss auch lange Rennrad fahren können. Dank des Langstrecken-Konzepts, das MERIDA seiner Road Ride-Serie zugrunde legt, steht die Erfüllung dieses Wunsches vielen Radsportbegeisterten offen.

Ausstattung:

Gänge: 27

Grössen: 50-53-55-57-59-62 cm

Rahmen: Ride Lite-Single

Farbe: anthrazit (weiß/blau)

Gabel: BC CF Lite-S Taper

Umwerfer: Shimano Sora T

Schaltwerk: Shimano Sora-GS

Schalthebel: Shimano Sora

Bremshebel: Shimano Sora

Bremse: Shimano Sora

Kurbelgarnitur: Shimano R453 50-39-30 Z.

Innenlager: Shimano ES25 Octalink

Kette: KMC X9 9s

Nabe: Shimano 2200

Felge: Alex Race 24

Kassette: Shimano CS-HG50-9 11-25 Z.

Speichen: black stainless-S

Reifen: Vittoria Rubino 25

Lenker: FSA Vero Compact OS

Vorbau: Merida Pro OS

Steuersatz: BC Comp Neck

Sattelstütze: Merida Pro 2 27.2 mm

Sattel: Merida Sport

Pedale: keine

Gewicht: 9,8 kg

weitere Infos in unserem Ladengeschäft..........VK 799,00 Euro

Beschreibung:

Für nicht enden wollende Ausfahrten

Zu den sicher schönsten Erlebnissen beim Rennradfahren zählt der intervallartige Blick auf das Tachodisplay, auf dem sich Kilometer an Kilometer reiht und die sich unablässig verlängernde Geschichte eines schönen Tages erzählt wird. Doch wehe dem, der im Stile eines Tour-de-France-Profis solche Touren auf einen auf Highspeed getrimmten Renner in Angriff nimmt, gleichwohl selbst aber nicht dem Archetypen eines Weltklasse-Athleten entspricht. Denn: Wer lange Rennrad fahren möchte, der muss auch lange Rennrad fahren können. Dank des Langstrecken-Konzepts, das MERIDA seiner Road Ride-Serie zugrunde legt, steht die Erfüllung dieses Wunsches vielen Radsportbegeisterten offen.

Ausstattung:

Gänge: 30

Grössen: 47-50-53-55 cm

Rahmen: Ride Lite-Single

Farbe: weiß (anthrazit/türkis)

Gabel: BC CF Lite-S Taper

Umwerfer: Shimano 105 T

Schaltwerk: Shimano 105-GS

Schalthebel: Shimano 105

Bremshebel: Shimano R561

Bremse: Shimano R561

Kurbelgarnitur: Shimano R563 50-39-30 Z.

Innenlager: Shimano R563

Kette: KMC X10 10s

Nabe: Shimano 105

Felge: Alex Race 24

Kassette: Shimano CS-4600-10 12-28 Z.

Speichen: black stainless-S

Reifen: Maxxis Detonator 25 60 Folding

Lenker: ControlTech Fuego HMS OS

Vorbau: Merida Pro OS

Steuersatz: BC Pro Neck

Sattelstütze: Merida Pro 2 27.2 mm

Sattel: Juliet Sport

Pedale: keine

Gewicht: 9,15 kg

weitere Infos in unserem Ladengeschäft..........VK 1099,00 Euro

Beschreibung:

Für nicht enden wollende Ausfahrten

Zu den sicher schönsten Erlebnissen beim Rennradfahren zählt der intervallartige Blick auf das Tachodisplay, auf dem sich Kilometer an Kilometer reiht und die sich unablässig verlängernde Geschichte eines schönen Tages erzählt wird. Doch wehe dem, der im Stile eines Tour-de-France-Profis solche Touren auf einen auf Highspeed getrimmten Renner in Angriff nimmt, gleichwohl selbst aber nicht dem Archetypen eines Weltklasse-Athleten entspricht. Denn: Wer lange Rennrad fahren möchte, der muss auch lange Rennrad fahren können. Dank des Langstrecken-Konzepts, das MERIDA seiner Road Ride-Serie zugrunde legt, steht die Erfüllung dieses Wunsches vielen Radsportbegeisterten offen.

Ausstattung:

Gänge: 27

Grössen: 47-50-53-55 cm

Rahmen: Ride Lite-Single

Farbe: anthrazit (weiß/violett)

Gabel: BC CF Lite-S Taper

Umwerfer: Shimano Sora T

Schaltwerk: Shimano Sora-GS

Schalthebel: Shimano Sora

Bremshebel: Shimano Sora

Bremse: Shimano Sora

Kurbelgarnitur: Shimano R453 50-39-30 Z.

Innenlager: Shimano ES25 Octalink

Kette: KMC X9 9s

Nabe: Shimano 2200

Felge: Alex Race 24

Kassette: Shimano CS-HG50-9 12-27 Z.

Speichen: black stainless-S

Reifen: Vittoria Rubino 25

Lenker: FSA Vero Compact OS

Vorbau: Merida Pro OS

Steuersatz: BC Comp Neck

Sattelstütze: Merida Pro 2 27.2 mm

Sattel: Juliet Sport

Pedale: keine

Gewicht: 9,5 kg

weitere Infos in unserem Ladengeschäft..........VK 799,00 Euro